Auch darüber berichtet heute das Fläming Echo (hier der Link auf einen früheren MAZ-Artikel). Hintergrund ist, dass der Landrat eine Direktvergabe der Linienkonzessionen an das kreiseigene Verkehrsunternehmen favorisiert. Die bisher mit einigen Linien direkt betreuten Unternehmen, z.B. Wetzel aus Cammer, können dann als Subunternehmer agieren. Heute beschäftigt sich der Kreistag mit dem Problem.
↧